Continue voorspellen van benodigde groenduur

Flowtack heeft een uniek algoritme waarbij op basis van de bezettingsduur op detectielussen, connected voertuigen en historische data continue wordt bepaald hoeveel voertuigen in de wachtrij staan dan wel onderweg zijn. Door de wegvakken en opstelstroken in segmenten in te delen is het niet mogelijk dat het verkeer dubbel wordt geteld.

Detectielussen worden binnen Flowtack op een heel andere manier gebruikt dan de traditionele regelingen. De volgende basisfuncties worden door Flowtack gebruikt:

• Waarnemen van niet connected verkeer;

• Tellen van het verkeer voor het bepalen van de groenduur en de voorspellingen;

• Volgen van het verkeer om continue te valideren of de voorspellingen kloppen.

Figuur 3: Gebruik detectie door Flowtack

Flowtack kent ook geen maximum groentijden meer. De werkelijke groentijd is afgestemd op de benodigde groenduur om het verkeer in de wachtrij en het aankomende verkeer tijdens groen af te wikkelen. Een algoritme zorgt ervoor dat groentijden niet te hoog worden en meet automatisch of er oververzadiging dreigt. In een overbelaste situatie wordt de groenduur naar rato van drukte verdeeld, tenzij er beleidsmatige redenen zijn om daar vanaf te wijken.