Dynamische en generieke regeling

Flowtack is Event Based en kent een flexibele regelstructuur waardoor er efficiënter wordt geregeld aan de hand van het actuele en naderende verkeersaanbod. Traditionele regelingen werken volgens een vaste volgorde (structuur georiënteerd) die meestal voor de spitsmomenten van de dag is bepaald. Vooral op de rustigere momenten van de dag blijkt dit meestal niet efficiënt te zijn en biedt Flowtack een duidelijke meerwaarde. Als het drukker wordt blijkt dat Flowtack meestal automatisch op dezelfde fasevolgorde uitkomt als een geoptimaliseerde CCOL-regeling voor een spits. Flowtack optimaliseert het verkeer dus 24 uur per dag en 7 dagen per week.

De combinatie van de flexibele regelstructuur en het feit dat we eerder weten welk verkeer het kruispunt nadert is Flowtack in staat om het verkeer zo veel mogelijk rijdend kan houden. Het aantal stops blijkt met Flowtack aanzienlijk lager dan de traditionele (CCOL)regelingen. Deze nieuwe benadering maakt dat Flowtack ook comfortabeler regelt voor alle verkeersdeelnemers. Omdat voertuigen niet met een stop worden geconfronteerd levert dit ook voordelen op met de verkeersveiligheid.

Flowtack kent een generieke regelmethodiek. Dit betekent dat de regelmethodiek geschikt is voor verkeerskundige toepassingen op ieder willekeurig kruispunt. Via machine learning worden de algortimes binnen Flowtack geoptimaliseerd en zelflerend. Als gevolg hiervan is het het aantal handmatige instelmogelijkheden aanzienlijk beperkter dan bij een CCOL-regeling. De applicatie is zelfsturend aan de hand van het actuele verkeersaanbod. Het wijzigen van instellingen is binnen Flowtack vooral een beleidsmatige keuze.