RIL factor

In de specificaties van de ITS-app staat voor openbaarvervoer een RIL en deze is default 4.

RIL 4 staat volgens een tabel voor een RIL-factor 3, wat inhoud dat de wachtijd op die richting 3x lager moet zijn dan de default uit de specs (vaak 120sec/3=40sec).

De RIL factor in de specs wordt binnen Flowtack vertaald naar hoger een gewicht voor de bussen. Dit is mede afhankelijk van het aantal PCE’s op die richting en het gewicht dat de bus daarop toevoegd. In de simulatie wordt de  wachttijd gecontroleerd. Met die kennis kan het gewicht desgewenst worden verhoogd of verlaagd.

Wanneer het OV een eigen signaalgroep heeft kan de wachttijd ook worden beïnvloed met een andere gamma/beta (steilheidsfactor) op waarmee de badkuipcurve eerder en indien nodig steiler oploopt.